【BUY】Canon EOS M2

Canonのミラーレス一眼レフEOS M2を購入しました。

以下の２本のレンズと、EFレンズとのアダプタがついてくるダブルレンズキット。
AMAZONで4万円だったのでぽちっと…
・EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM 
・EF-M22mm F2 STM


もちろん値段も大きな要素だったのですが、、、
日ごろから活用しているSNSに写真をアップする。
冬場のライドに「写真を撮る」というモチベーションを加えることで自転車に乗るようになる。くらいのばくっとした用途に向くカメラとしてM2を選びました。
正直、RICOHのGRIIと最後の最後まで悩んだ結果の結論です。

・M2を選んでよかった点
その1
標準ズームレンズ、短焦点レンズの違いを体感することができた。

明るくて、小さくて、でもズームできない単焦点レンズ。
物撮りの多い自分にはぴったり。
(なのでGRIIが非常に魅力的だったのだけど…)

ズームって偉大！って感じる標準ズーム。
USJに行ったときは大活躍してくれました。

この２本のレンズはスナップ撮るのにはいい感じ。

その2
Wifiが便利！
SNS大好き人間なので、すぐ撮ってアップできるのはすごいうれしい。
けれど、最近のカメラはみんなついてる機能だと思う笑

その3
これも最近のカメラはみんなついてるよね。

画像加工のフィルターが楽しい。

その4
小さくて軽い
読んで字のごとく。
ちょっとカバンに忍ばせておくにはちょうどいいサイズ。カバンさえあれば気楽に持ち出せます。

もともと顕微鏡好きだったこともあって、F値・絞り・シャッタースピード・ISOあたりの関係性はすんなり頭に入っていろいろ弄るのが楽しいです。一方で気になるところもあって…

・よくなかった点
その1
AFが遅い。
コンデジすら使ったことのほとんどない自分が遅いと感じるのだから相当遅いんだと思う。
物撮りには関係ないけど、スナップでイラつく場面がないわけではない。


その２
思った以上に嵩張る
よかった点と矛盾するけれど…これは一眼、ミラーレスの宿命なんだけどレンズが本体から飛び出しているとポケットに入れられない。
手ぶらで京都行くか。ってなったときにカバンが増えるのは思った以上にストレス。カバンを持ち出すシチュエーションならいいんですけどね！
それも相まって、まだサイクリングに持ち出せていません。

そんないいところも悪いところもあるM2ですが、カメラの勉強をするにはいい教材になってくれています。

失敗してもいいから極力オートは使わずに、何を変えるとどう変わるのか。

いろいろやりくりしながら写真を撮るのは面白いです。

なにより、ふらっと外に出ることが楽しくなりました。
このブログの写真もiPhoneから徐々にM2で撮った写真が増えていくかもしれません。

【バイク】オフシーズン開始

走行時間:2:01:27
距離:46.38 [km]
獲得標高:251.4 [m]
消費エネルギー:889.0 [kJ]
平均ケイデンス:83.3 [rpm]
平均スピード:22.0 [km/h]
NP:178.5[W]
TSS:103.1

鈴鹿が終わって、体調も冴えず、仕事も忙しく。

心のリフレッシュと変更したポジションのチェックを兼ねてだらだらと自転車に乗ってきました。

瀬田川を南下して、宇治から国1に抜けて来来亭でラーメン食べるだけ。

宇治まではめちゃくちゃ走りやすいけど、そこから走りにくさが半端じゃなかったのでうまくつなぐルートを開拓したいな。

今日の気温は18℃くらいとグローブいらないくらいの陽気だったけど、山は色づいて。

季節は着実に冬に向かってます。

山のオレンジ、橋のオレンジ、自転車のオレンジがいい感じ笑

こうやって写真で見てわかるくらいサドルを後ろに引いてる。

宇治から国1に向かう道はちょくちょく自転車道があって、そこは走りやすかった。

けどとにかく信号が鬱陶しかった。

自転車専！！！

国1は車は多いけど、道が広いし走りやすい。

ま、昔名古屋から東京までお世話になった道だし笑

オフはこんな感じでぼちぼちと。

ローラー台をゲットするまでは。

【レース】2016スズカ8時間エンデューロ秋sp

毎年恒例、そして最大のターゲットレース。
スズカ8時間エンデューロに出場しました。

今年は大津から輪行で加佐登駅まで輪行、サーキット近くのホテルで一泊する前日入りプランでした。
例年22時～26時の4時間ほどしか睡眠がとれないのですが、今年は21時～28時とよく眠れました。

5時の開門と同時にピット争奪戦に参加して、いつもの場所をゲット。
ただ、勘違いで最もコースに近い部分を取り損ねる痛恨のミス。
かなり凹みましたが、なんだかんだで何とかなるんですね。

いつも通り朝の試走はゆっくりと。
コースの確認と気持ちをレースモードにする儀式。

Yutarou Suzukiさん(@trytrinoah)が投稿した写真 - 2016 11月 14 5:14午前 PST

今回の助っ人ぴらふ。
レース前の独特の緊張感が気持ちいい。
作戦では最終走者で最後まで出番がないので本当に朝はゆっくりと過ごしました。

しかし、第一走のみやむーさんが3周目でピットインする緊急展開。
そこからは可能な限り集団を作って、ペースをキープする戦いになりました。

・アップ
走行時間:51:40
消費エネルギー:465.1[kJ]
平均ケイデンス:83.0 [rpm]
NP:180.0[W]
TSS:44.3

珍しく1時間近く集中してアップできました。
150Wくらいから入って、200W少し超えるくらいまで。
最後は1min300W-400W-450Wと上げていって終了。
これがすごくよかった。
やっぱりスロースターターだからじっくりと刺激を入れないと。

・出走1回目
走行時間:35.33
距離:22.82 [km]
獲得標高:218.6 [m]
消費エネルギー:517.4 [kJ]
平均ケイデンス:98.1 [rpm]
平均スピード:38.5 [km/h]
NP:270.4[W]
TSS:69.3

出走するといきなり目の前に原無し。さんが見えて全開で追いかける。
追い付けば絶対いいペースで(青吐息になるくらいの)走れるはず。
大体3分370Wくらいで追いかけてました。
スプーンの入り口でもがいて940Wくらい出してやっと追いついた。
追い付いた後は後ろからユーロードの方がドッキングしたけど、ほぼ牽けず。
原無しさん6,自分3ユーロード1くらいでローテ。
原無しさんが速い以上に自分の平坦でのパワーのなさに愕然。
前に見えた同一周回の光を吸収してからはさらに苦しい。
原無しさんのピットインに合わせて4周でまずは終了。
脚が攣らなかった鈴鹿の出走は初めてかも。
これは間違いなく睡眠が取れていたのとアップがきちんとできていたから。


・出走2回目
走行時間:27:56
距離:16.99 [km]
獲得標高:146.8 [m]
消費エネルギー:403.1 [kJ]
平均ケイデンス:92.2 [rpm]
平均スピード:36.5 [km/h]
NP:272.2[W]
TSS:55.1

2度目の出走はピットアウトするとすぐに(今回は)零式の新松さんが。
どうやら先頭集団からこぼれたみたい。
KOGMAとは1lap付いているので協調。
というか、仕切って集団作ってくれる。
ありがたい…

3周走ったけれど、半々くらいで牽けたのは1周目のみ。
2周目は苦しくてあまり牽けなかった。
データを見ても2周目はNPが10%近く下がってる。
そして3周目はピットに入るメンバーを見送って単独走。

途中黒ヘルさんが助けてくれたけど、本当にしんどかった。
特に秋のスズカは午後にかけて風が強くなるから、泣きっ面に蜂。
久しぶりにこの顔して走りました笑
そして初めてのスズカのチェッカーを15位という順位で受けて、社会人初のスズカは幕を閉じました。

今の練習では300Wで平坦を走ればものすごく頑張ったほうです。
けれど、レースでは350～400Wの出力を要求されるシチュエーションは多々あって。
その領域の練習は全くできていないから、走れない。
坦々と走るだけじゃなくて強弱をつけて、とにかく踏み抜くような練習の必要性を痛感しました。

また、写真見て感じるのは前に詰まりすぎ。
サドルを5mmぐらい後ろに引いたので、これでどう変わるか様子を見てみます。
前に詰まってるせいで下を見て走ってる時間も長かったように感じます。

「鈴鹿が終わればオフシーズン」とか豪語していましたが、やる事山盛りです。

photo byくまおさん

【バイク】復活の兆し 信楽練左回り

飽きるけど、定点観測はいい。
自分の変化が本当にわかる。
でも、鈴鹿が終わったら他のところに走りに行きたいなー笑

走行時間:2:40:33
距離:77.57 [km]
獲得標高:561.6 [m]
消費エネルギー:1710.6 [kJ]
平均ケイデンス:84.0 [rpm]
平均スピード:28.2 [km/h]
NP:213.2[W]
TSS:194.0

一昨日のデータをパクったのじゃないかってくらいそっくりなデータ。
でもNPは10Wくらい高い。
乗っていても明らかに体が負荷に慣れだしている感じがあった。

R309ショートクライムこそ一昨日より低い数値(3:55-320W)だったけど、そのあとのメインの登りは8:02-290Wとそこそこ踏めてる。
あとの平坦も明らかにパワー掛けられたけど、如何せん風が強かった。
体重も久々に65kgで安定しているし、あとは体調に気を付けて鈴鹿に向かおう。

激変した環境の中やれることはやれた。
やるべきことがやれたかは分からないけど。

シューズカバーの季節！ 真冬用しか持ってきてなくて逆に暑い笑 去年は修論、一昨年は骨折で真冬にまともに自転車乗ってないからシューズカバーも久しぶりな感じ。 #cycling #roadbike #scottbike #asos

Yutarou Suzukiさん(@trytrinoah)が投稿した写真 - 2016 11月 4 5:59午後 PDT

【スイム】Total 2500m(Main:50*4t 2' hard) スプリント強化練

W-UP 800 SKPS
Drill S
　50*6t*2set 1'15"
　1-2t glide(3stroke)
　3-4t 1leg up
　5-6t dog swim
Pull
　50*3t*4set 1'
　1t H-up spinroll
　2-3t One hand spinroll(R/L)
Main
　50*4t 2' hard
Down 400m
Total2500m

腕がもげるかと思うくらい回した笑
最後のMainは泳ぎ終わった直後が180拍くらいで泳ぎ出す直前が90拍くらいだった。
もう少し心拍追い込めるようになりたいなー

【バイク】久々の自転車 信楽練左回り

月末は仕事が忙しく、土日は土日でUSJで遊んだり、宝塚で遊んだりしていたので自転車は久々になってしまった。
鈴鹿前なのにいいのだろうか？

走行時間:2:40:20
距離:77.84 [km]
獲得標高:557.8 [m]
消費エネルギー:1676.9 [kJ]
平均ケイデンス:85.3 [rpm]
平均スピード:28.2 [km/h]
NP:202.4[W]
TSS:175.0

先週遊び倒したから今日は定点観測。 すごい勢いで山が色付いてる。 そして寒い🍃 #cycling #roadbike #scottbike

Yutarou Suzukiさん(@trytrinoah)が投稿した写真 - 2016 11月 2 6:13午後 PDT

定点観測していると自分のコンディションが如実にわかる。
9月末から追い込みまくって、一度キャパオーバー。
そして精神的にも肉体的にも強制休養してしまったので明らかに上がらない。

それでもまずは寒い中自転車に乗れたことが収穫。
次に乗るときはシューズカバー装備かなぁ、、、

そして練習後ふらっと遊びに行った伏見稲荷が想像以上に登山で自転車よりつらかった笑